지난 9월 델리에서 열린 브릭스 정상회담과 별도로 아시아 거대 국가들 사이의 해빙이 심화되는 가운데 나렌드라 모디 총리와 시진핑 중국 국가주석은 다음과 같은 연설을 다짐했습니다., 외부 이러한 “구조적 무역 불균형 및 공급망 문제”.
그러나 중국산 수입품이 인도 산업 경제에 얼마나 깊이 자리잡았는지를 고려하면 이는 델리에게는 만만찮은 과제가 될 것이라고 전문가들은 BBC에 말했다.
이는 주로 인도가 완제품 소비뿐 아니라 산업재 생산에서도 점점 더 중국에 의존하고 있기 때문입니다.
공평하게 말하면 인도는 스마트폰, 태양광 장비 등 완제품 수입에 대한 의존도를 줄였으며 현재 전 세계 아이폰의 4분의 1 이상을 생산하고 있습니다.
“그러나 제조는 여전히 주로 조립 기반이며 특히 중국산 부품 수입에 크게 의존하고 있습니다”라고 Srivastava는 말합니다.
산업 기계, 배터리 입력, 화학 물질, 태양 전지 및 제조 장비의 경우에도 마찬가지입니다.
ORF(Observer Research Foundation) 싱크 탱크에 따르면 전기 기계 및 전자 제품만 수입의 36%를 차지하고 기계 및 기계 장비가 21.7%로 뒤를 잇고 있으며 유기 화학 물질과 플라스틱도 상당한 비중을 차지하고 있습니다.
ORF의 신경제외교센터 연구원인 Soumya Bhowmik은 “이들을 혼란에 빠뜨리면 소비에만 영향을 미치는 것이 아니라 생산 자체도 혼란에 빠지게 될 것”이라며 이는 인도가 중국 투입재를 현지 생산으로 대체하는 데 어려움을 겪고 있음을 반영한다고 말합니다.
투입물과 원자재에 대한 의존도가 높아지는 것 외에도 중국의 인도 수입은 다른 거시경제적 추세에 의해 주도됩니다.
중국은 철강부터 태양광 패널, 전기 자동차에 이르기까지 다양한 분야에서 막대한 과잉 생산 능력을 갖고 있는 반면, 둔화되는 경제는 생산을 흡수할 수 없습니다.
따라서 제조업체는 점점 더 해외 시장으로 눈을 돌려 상품을 저렴하게 판매하고 있습니다. 중국의 무역흑자는 2년 연속 10억 달러를 넘어설 것으로 예상된다.
Srivastava는 이러한 상품 중 다수가 인도 해안으로 들어오는 이유는 경제의 다양한 부문에서 생산이 급속히 확대되고 있기 때문일 뿐만 아니라 “서구 시장이 관세 및 기타 제한을 부과하기 때문”이라고 말합니다.
